Toyota et Waymo : des robotaxis bZ4X au Japon dès 2027

Une exploitation initiale, incluant des essais et validations, est prévue au Japon en 2027.

être の現在形は、主語が単数なら est、複数なら sont です。「〜である」「〜にある」と、主語の性質・状態・場所を説明します。 後ろに来る語（属詞）が名詞・形容詞・前置詞句なら受動態ではありません。後ろが過去分詞のときは受動態になります（est annoncé）。 ニュースの見出しや要約は、現在形で今の状況を伝えることが多いです。

Le nombre de véhicules, les tarifs et les villes n’ont pas pu être vérifiés.

複合過去は「〜した」「〜したことがある」と、過去に完了した出来事を述べる最もよく使う過去形です。作り方は、助動詞 avoir（a / ont など）の現在形 + 過去分詞。-er 動詞の過去分詞は語尾が -é になります（annoncer → annoncé）。不規則な形は覚えておきましょう（faire → fait、prendre → pris、voir → vu）。 否定文は ne … pas が助動詞をはさみます（n’a pas annoncé）。 ニュースでは「発表した」「採決した」のように、すでに起きた事実を伝える場面で使います。

D’après GIGAZINE, les deux groupes avaient signé en avril 2025 un accord de principe de partenariat stratégique.

半過去は、過去の状態・背景・習慣・途中の出来事を表します（il était, elle avait, ils pensaient）。 作り方は、nous の現在形から -ons を取った語幹に、-ais / -ais / -ait / -ions / -iez / -aient をつけます。 複合過去が「出来事そのもの」なら、半過去は「そのときの状況」を描きます。

Les robotaxis de Waymo utiliseront le véhicule électrique bZ4X de Toyota.

単純未来は「〜するだろう」「〜する予定だ」を表します。作り方は、不定詞に -ai, -as, -a, -ons, -ez, -ont をつけます（participer → il participera）。 不規則な語幹に注意：être → ser-、avoir → aur-、aller → ir-、faire → fer-、pouvoir → pourr-、voir → verr-。 ニュースでは、確定した予定や見通しを述べるときに使われます。

Le nombre de véhicules et les villes concernées ne sont pas précisés dans les sources consultées.

受動態は「〜される」「〜されている」。作り方は être + 過去分詞で、過去分詞は主語の性・数に一致します（la mesure est adoptée / les mesures sont adoptées）。 行為者を示すときは par（または de）を使います。 ニュースでは、行為者より出来事を主役にしたい場面（est prévu / est annoncé / est connu）でよく使われます。

Le nombre de véhicules et les villes concernées ne sont pas précisés dans les sources consultées.

基本は動詞を ne と pas ではさみます。母音の前では ne が n’ になります。「〜ではない」の否定が文のどの部分にかかるかを確認しましょう。ne…plus は「もう〜ない」です。

Selon Toyota, Toyota et Waymo passent à l’étape suivante de leur coopération dans la conduite autonome.

selon は「〜によると」。後ろに人や機関などの情報源を置きます。書き手が直接確認した事実と、別の機関や報道が伝えた内容を区別する表現です。

Il peut ne pas y avoir de conducteur, mais le service reste limité à ces conditions (météo, routes, etc.).

pouvoir の後ろには原形の動詞を置きます。peut は「〜できる・〜の可能性がある」、条件法の pourrait は「〜かもしれない」と可能性を控えめに示します。実施の確定とは限りません。

Une exploitation initiale, incluant des essais et validations, est prévue au Japon en 2027.

prévoir は「予定する・見込む」。être prévu は「予定されている」、être envisagé は「検討されている」です。ニュースでは、既に起きた出来事を述べる表現と分けて読みます。

Annonce du 30 octobre.

le 15 octobre は「10月15日に」。日付の前の le は曜日のような毎週の習慣を示す le と区別します。du は de + le、au は à + le なので、前後の動詞や期間の表現も見て意味を決めます。

トヨタ自動車の発表によると、トヨタとWaymoは自動運転分野の協業を次の段階へ進めます。

によると suit le nom d’une source et signifie selon. La proposition suivante rapporte son information. Cette forme sert à attribuer l’énoncé, pas à exprimer une préférence personnelle.

その後、イギリスなどにも順次広げる予定と伝えられています。

など indique que l’élément cité est un exemple parmi d’autres. Une liste suivie de など n’est pas nécessairement exhaustive.

GIGAZINEによると、両社は2025年4月に自動運転の開発・普及で戦略的な提携に基本合意しました。

ました est la terminaison passée polie d’un verbe ; sa négation est ませんでした. Le moment précis de l’événement dépend des indications de temps du texte.

ベースの車両の組み立てから、Waymoの自動運転用ハードウェアの取り付けまでを、同じ工場で行うとされています。

と marque ici le contenu rapporté avant un verbe comme 報じる ou 説明する. Dans 改定する方針だと報じました, toute la proposition précédant と constitue l’information rapportée. Distinguez ce contenu de l’acte de le rapporter.

台数や走る都市は発表で示されておらず、ここでは確認できませんでした。

できる exprime une capacité ou une possibilité. 受けられる est notamment la forme potentielle de 受ける. La terminaison られる peut aussi avoir d’autres fonctions, dont le passif : le contexte est indispensable.

Waymoは2025年から、ジャガーI-PACEを使って日本で試験運行をしていて、車両の管理は日本交通が担当しているとされています。

La forme en て relie des actions avec une valeur qui dépend du contexte : enchaînement, ordre ou cause. Dans 〜ている, elle peut exprimer une action en cours ou un état résultant et durable.